FRA HKG【入境香港】 KHH

~~~2024.8.23~~~

~~~海德堡、FRA法蘭克福機場、入境香港、高雄小港~~~

🔻複習一下

法蘭克福機場T1.T2的退稅櫃台

🔻海關、貴賓室

🔻Premier Inn Heidelberg City (Zentrum)

有自己的地下停車場

一早離開、車上隨便吃~~

🔻城堡街

🔻海德堡到法蘭克福機FRA

大約1小時就到了

很快

🔻法蘭克福機場

🔻先把大家送到機場

我跟姐姐去還車

👉法蘭克福機場接送區，不像其他國家放了就走。有匣門要取票【10分鐘免費】。

👉入口的門匣桿看不到按鈕，卡了好一會兒，後面車子一直等待。結果是用手去感應的。害我還倒車換另一個入口取票。

👉出口。插入卡，桿子無法放行。趕緊和姐姐去機場內找服務櫃台。沒人可以解決。最後在人工式的對講台問答。

👉先去繳錢。€5，哇咧，真的有夠貴的。

👉到了出口，還是無法出去。按了對講鈕。講述了我們的情形，用車牌號碼繳了費用，還是無法出去。

👉最後，還是靠遠端人工放行，才可以離開機場。

👉看了看我們這種情況，受害者不止我們。不少開車送行的人，也都卡在出口。超級不方便的。

🔻熱心的寶嫂幫阿嬤找胃藥

阿嬤要打屁屁

🔻在Kelsterbach的我和姐姐

幫車加滿油後

在Eurocar還車

服務人員檢視車子

也有發現前面車牌

被車子後端的保險桿

接了一個小凹

因為，有保全險。

所以，安全過關。

檢查完後，還邀我們要不要一起去喝啤酒。

那麼一大清早，就開喝???

真是~~~傻眼~~~

🔻被撞了一個小凹

🔻15天開了約2500KM

🔻Kelsterbach車站

🔻Kelsterbach

一直打不出到法蘭克福機場的車票

問了路人

也沒得到解決方法

只好隨便打個地方

€6.3

真是有點小貴

🔻網路可以找到FRA的車票

€4.15

也不便宜

吭了我們2隻冰淇淋

🔻Kelsterbach-FRA法蘭克福機場T1.

🔻S8車廂

🔻到了機場

也是一大挑戰

由於機場周圍施工

很多路都要改道

就算好不容易搭上航廈之間的接駁公車

也被塞要吭吭洞洞的馬路

和不守規矩的遊覽車之中

T1到T2

瞬間變得好遙遠

🔻沒想到還個車

看似簡單的任務

卻是挑戰重重

機場匣口、加滿油、還車檢查、S Bahn車票、機場道路維修繞道、機場航廈接駁~~

組合起來

還真是有挑戰啊~~

🔻阿美則是利用空檔

先去確認【退稅海關】位置

🔻其餘的顧行李

🔻13:45-CX288-香港-準點

太好了~~

🔻好心的地勤

讓經濟艙可以跟商務艙

【優先登機】

這樣的大包小包可以先放頭頂的置物櫃

真是太感謝這位美麗的地勤小姐了

🔻拿到登機證後

最具挑戰的任務

【拖運行李退稅】

要拿到【海關章】

行李會在旁邊的輸送帶送進飛機

不用再拖回check in櫃台

🔻有些是超級大戶

2、3車的推車要退稅

真是大開眼界啦

🔻排的真是超久的

🔻planet的退稅郵筒

🔻Planet 退稅郵筒

🔻Global Blue的退稅郵筒

🔻所剩時間不多

國泰航空商務艙貴賓室T2.3F(06:30~20:00)

Priority Lounge

👉伙伴航空【共用貴賓室】

Air Algerie、Air Astana、American Airlines、Bulgaria Air 、Cathay Pacific【國泰航空】、China Airlines、China Southern Airlines、Delta Air Lines、Gulf Air、JSC Siberia Airlines、Middel East Airlines  、Qatar Airways、Saudia、Tarom、Tunisair、Uzbekistan Airways、Vistara

👉特殊條款

Business- or Firstclass Boardingpass商務、頭等

Invitation Card邀請卡

Priority Pass

Lounge Key

Lounge Pass

Lounge Club

Diners Club

👉付費(3小時)

€49、成人

€29、兒童(2-12歲)

👉洗澡€15

🔻香港的最強

FRA....so.so....

🔻可以吃飽喝足

上飛機再繼續吃

🔻13:45.CX288.E9登機口

飛往【香港】

🔻E9登機口

🔻優先登機

🔻國泰航空商務艙

🔻過夜包

🔻反魚骨式商務艙

自己的走道、充份的隱私。

🔻這趟航程的菜單

【午餐】

🔻【早餐】

🔻喜愛酒的人有福了~~~

🔻除了酒類、還有果汁、汽水、咖啡、名茶JING、港式奶茶、熱巧克力。

🔻經濟艙還在入座時

就送上飲料了

🔻全罩耳機

🔻法蘭克福機場

🔻國泰特調Cathay Delight

🔻起飛後的【午餐】

【前菜】水煮蝦配番茄辣根汁

(牛油果、蔬菜、碎蛋)

🔻【主菜】

【中式牛柳】

甜椒、西蘭花、絲苗白飯

配淮山紅蘿蔔粟米瘦肉湯

🔻【甜品】

時令水果

🔻【甜品】

雪糕

🔻經濟艙午餐

🔻還有點心可以繼續塞

🔻【宵夜】

隨時都可以點【漢堡】來吃哦~

🔻商務艙上網【免費】

速度不快

🔻商務艙輸入【姓氏】【座位】

就可以上網了

🔻上網了

🔻經濟艙要收費

1小時收費9.95美金

🔻全程上網

收費19.95美金

🔻吃吃、睡睡、看看影片~~

已經來到了隔天2024.8.24

經濟艙早餐

🔻商務艙早餐

🔻香港日出

🔻香港

🔻入境香港

除了【台胞證】或【港簽】外

現在還要填寫【旅客抵港申請表】

簡稱【入境單】啦~~

越來越多要求了~~

過了海關、入境香港後，

這張小白單也不能丟哦。

香港離境時，有些海關人員會檢驗這張入境單。

沒有的話，

海關會很兇的叫你重寫一張。

🔻廣告

港鐵【機場快線】

不用半小時，即可到達市中心。

🔻櫃台詢問最快

🔻機場快線【齊齊搭】

2人(港$170)、3人(港$230)、4人(港$280)、單程同行，團體優惠票63折。

4人最優惠每人才港幣$70

單程哦~回程再買一次。

🔻機場快線

只有停靠【青衣】【九龍】【香港】

🔻港鐵-機場快線

HKG香港機場

🔻馬灣海峽

青馬大橋

🔻不用半小時就到【香港站】了

🔻【香港站】

先來找寄放咕咕鐘地方

香港不像日本

有自動寄物櫃

只有找人工的寄物櫃

機場的價錢真的嚇人

只好到市區找找看

3小時▶$60

3-24小時▶$87

超過時間可以補繳

那當然都是先繳最基本的3小時囉

再來看看什麼時候回來

再來補繳囉~~

🔻香港站

位於國際金融中心ifc mall

高樓大廈林立

🔻香港電車【叮叮車】

後閘上車、前閘下車【付款】

不論長短途

每人每程$3、3-12歲$1.5、65歲$1.2

【付款】

👉信用卡(VISA.Mastercard.銀聯.JCB.美國運通)

👉手機支付(Apple Pay.Google Pay.SAMSUNG Pay.HUAWEI Pay)

👉八達通(享用電車、指定九巴專營過海路線轉乘優惠)

👉現金支付(不找零)

👉掃描二維碼(外國人應該不好使用)

🔻香港電車【路線】

🔻香港電車

香港電車（又稱「叮叮」車）是香港獨特的公共交通工具之一，也是全球僅存的少數雙層電車系統之一。它自1904年啟用以來，至今仍然是香港島上主要的交通方式之一，尤其在中環至銅鑼灣等繁忙地段，電車成為了當地生活與歷史的一部分。

【歷史背景】

香港電車始於1904年，是英國殖民政府興建的一部分，初期只有單層車廂，後來於1949年改為雙層設計，以應對人口增長和運力需求。電車系統是全世界少數仍在營運的雙層電車之一，至今已運行超過一百年，見證了香港的城市發展和歷史變遷。

【服務路線】

香港電車主要服務香港島北岸，連接堅尼地城到筲箕灣，全長大約13公里。主要經過西營盤、中環、灣仔、銅鑼灣、北角和鰂魚涌等繁華地區。電車總共有6條主要路線，乘客可以在不同車站之間自由上下車。

【電車特色】

「叮叮」聲音：

因為電車行駛時會發出獨特的「叮叮」聲音，因此香港市民習慣稱之為「叮叮車」。

雙層設計：

香港電車是全球極少數仍然運行雙層電車的城市之一，乘客可以選擇坐在上層欣賞沿途風景，特別是遊客常常喜歡坐在上層的前排，獲得最佳視野。

低廉票價：

相對於香港其他公共交通工具，電車票價十分便宜，無論旅程長短，一律收取固定票價，這也是它受市民歡迎的原因之一。

懷舊體驗：

電車的外觀和內部裝潢保留了濃厚的懷舊感，尤其是木製地板、車窗的設計，讓乘客彷彿穿越回到舊時代的香港。

【現代角色】

雖然隨著地鐵和巴士系統的發展，香港電車的速度和運量難以與現代化交通相比，但它作為一種環保、舒適且具歷史意義的交通工具，仍然有著其獨特的魅力。許多遊客和本地人都喜愛乘坐電車，不僅因為它的懷舊氛圍，還因為它在香港這座繁忙城市中提供了一段悠閒的時光。

如果對懷舊香港文化感興趣，乘坐香港電車是一個極好的方式來探索香港島，從城市高樓林立的中環到沿海的筲箕灣，一路上可以感受到這座城市的變遷和繁華。

🔻中環半山扶手電梯

🔻方向會隨時間改變

🔻中環街市

🔻早上10:20

扶手電梯才會往上

10點以前會往下

系統轉換要20分鐘

🔻大館

大館（Tai Kwun）香港中環的一個文化及藝術地標，原本是「中區警署建築群」，後來經過修復和重新開發，於2018年對外開放。這個歷史建築群包含了香港的前中央警署、中央裁判司署和域多利監獄，建築風格兼具殖民時期和現代元素，如今成為了集合文化、藝術和歷史於一體的場所。

【歷史背景】

大館的歷史可追溯到19世紀中葉，是香港殖民時期的重要公共建設之一。這裡曾是香港的警務和司法中心。

包括：

中央警署：建於1864年，曾是香港最早的警署之一。

域多利監獄：於1841年興建，是香港第一座監獄，也是亞洲最古老的監獄之一，直至2006年才關閉。

中央裁判司署：自1840年代起便是香港的主要司法機構之一。

這些建築承載了超過150年的香港法律和秩序的歷史，在這裡可以看到殖民時期的建築風格及設計細節，如紅磚外牆、寬敞的庭院等。

【修復與改造】

大館的修復工程由香港賽馬會資助，歷時多年，目的是在保護這個歷史地標的同時，賦予它新的生命。修復過程中，不僅保留了建築的歷史特徵，還加入了現代設施和藝術空間，讓這個地方成為了文化活動的中心。

大館現今有16座歷史建築，並且增建了兩座新的現代建築——「賽馬會藝方」和「賽馬會立方」，用於舉辦藝術展覽、文化活動、表演等。

【主要特色】

歷史建築：大館內的多棟歷史建築都經過精心修復，並開放給公眾參觀。你可以進入域多利監獄的牢房，了解當年的監獄生活，或者走訪警署，感受當年警務運作的環境。

藝術與文化活動：大館定期舉辦各類藝術展覽、文化活動和表演，涵蓋當代藝術、視覺藝術、音樂等。這裡成為了香港一個重要的文化藝術平台，為當地和國際藝術家提供展示作品的機會。

餐飲和購物：除了文化活動，這裡還有多家餐廳和咖啡店，提供中西融合的美食，讓遊客在欣賞歷史和藝術的同時，享受休閒的用餐體驗。此外，還有一些精品店和書店，出售與藝術和設計相關的商品。

公共空間：大館擁有寬敞的廣場和庭院，是鬧市中的一片寧靜之地，適合遊客休息和散步。這裡的建築和自然景觀相得益彰，為人們提供了另一種與城市相處的方式。

【交通與參觀資訊】

大館位於香港中環荷李活道，地理位置非常便利，鄰近蘭桂坊、SoHo區等著名的商業及娛樂區。遊客可以搭乘港鐵至中環站，然後步行約10分鐘即可到達。大館免費對外開放，但部分展覽和活動可能需要購票參加。

總結來說，香港大館是一個融合了歷史、藝術和文化的地方，不僅見證了香港的歷史變遷，也成為了當代藝術與文化的重要場所。如果對香港的歷史或是藝術活動有興趣，這裡是不可錯過的旅遊景點之一。

🔻走累了

就來超商吹冷氣

順便帶個香港泡麵回家

🔻孫中山紀念館

香港孫中山紀念館（Dr. Sun Yat-sen Museum）位於香港中西區的半山，毗鄰荷李活道公園。這座紀念館主要介紹中國革命先驅孫中山先生的生平事蹟以及他與香港的關係，並展示了他為中國民主革命作出的貢獻。

【歷史背景】

孫中山，號「中山」，被尊稱為「國父」，是推翻清朝帝制、建立中華民國的重要人物。革命生涯與香港有著深厚的淵源。孫中山曾在香港接受教育，包括在中央書院（今皇仁書院前身）和香港西醫書院（今香港大學醫學院前身）學習，這些學校對他後來的革命思想產生了深刻影響。孫中山也在香港進行過多次革命活動，並在這裡結識了許多革命同仁。

【建築與設施】

香港孫中山紀念館設於「甘棠第」，這是一棟建於1914年的古老洋房，原本是富商何東的住所之一。這座四層高的建築具有濃厚的殖民地風格，融合了中國和歐洲的建築特色。2006年，這座歷史建築經修復後成為孫中山紀念館，並於2006年12月12日正式開放。

【展覽內容】

紀念館分為多個展區，通過文物、圖片、影片和多媒體展覽，向公眾展示孫中山先生的革命歷程、他在香港的歲月及其對中國歷史的影響。

常設展覽：紀念館的展覽主要介紹孫中山的生平及革命事業，包括他早年在香港的求學經歷、如何逐步形成推翻清朝的革命思想，以及他領導的辛亥革命如何影響中國歷史進程。

展品包括孫中山的個人物品、革命同盟會的文物、歷史照片、信件等。

另一部分展覽則詳細介紹了孫中山與香港的聯繫，例如他在香港的學校、生活及革命活動。

多媒體展示：除了傳統的文物展覽外，紀念館還設有多媒體展示，讓參觀者可以通過互動形式更好地了解孫中山的思想和事蹟。

特別展覽：紀念館還會定期舉辦與孫中山及中國近現代歷史相關的特別展覽，內容多樣化，增添了參觀的趣味性。

教育及文化活動：紀念館不僅展示歷史文物，還舉辦各類講座、工作坊及導賞團，旨在推廣孫中山的革命精神和香港的歷史文化。

【建築特色】

甘棠第作為一座歷史建築本身就具有很高的文化和藝術價值。這棟大樓擁有優雅的柱廊、寬敞的陽台和花園，外觀具有明顯的維多利亞風格，內部裝潢精美，混合了中式與歐式的設計元素，讓人感受到殖民時期的建築風貌。

開放時間：紀念館週一休館，其他時間通常於上午10:00至下午6:00開放（週六、週日及公眾假期開放至下午7:00）。參觀紀念館的門票價格較為親民，並且每週三免費開放。

【結語】

香港孫中山紀念館不僅是追憶和紀念孫中山先生的地方，也是了解中國近代歷史和革命事蹟的重要窗口。紀念館透過豐富的展品和資料，將孫中山與香港的深厚聯繫展現出來，是香港文化與歷史愛好者必訪的景點之一。

🔻整路電梯上坡

現在要整路下坡囉~~

🔻日頭赤炎炎

多補充水份

🔻香港站

【香港快線】-【機場站】

🔻馬灣海峽

青馬大橋

🔻HKG機場

🔻這次換組進商務艙貴賓室

🔻玉衡堂的評價最好

🔻商務艙Wifi

🔻鮮蝦餛飩(雲吞)

🔻飲料、酒單~~

🔻免稅區的美食區

也不錯吃

🔻吃飽喝足

調時差~~

🔻睡醒~~

開啟逛店模式

🔻瑞士航空

🔻信用卡權益

接機司機

🔻經濟艙真的有夠小的啦~~

🔻再見啦~~

好不容易才入境香港

等有機會再來囉~~

🔻經濟艙晚餐

🔻不到一小時

就回到高雄了

🔻高雄港

🔻小港機場

🔻小港機場

🔻信用卡益

賓士Vito接送

🔻滿滿的回憶

也充滿著

滿滿的不捨

不曉得再次【放寬心、無憂無慮】造訪

是在何年何月???

🔻羅滕堡、福森

置產

🔻Rimowa行李箱

覺得還是買【登機箱】比較安心

拖運行李，實在經不起【驚嚇】!

德捷的旅程充滿了歷史與自然的交織，令人深深感動。
俯瞰河流河谷的一瞬間，壯麗的景色與古老的建築感受到歷史的厚重。中世紀街道彷彿把時間凝固在過去，每個角落都有說不的故事。走在柏林的紀念碑間，感受到這個國家對於和平與記憶的深刻反思。德國不僅僅是美景，更是一場內心的啟迪，感悟到歷史、人文與未來的深刻聯繫。