讓我們有機會曬帳篷～
今天的氣候看起來很不穏定，
雲層很厚，感覺還會下雨，
原本預計在這裡待個兩天，
天氣預報這幾天都是雨天，我們得提早離開～
【南極觀測樺太犬訓練紀念碑】
1956年，從北海道各地選出30多隻薩哈林犬（又稱樺太犬），
在稚內公園接受訓練，學會使用狗拉雪橇，
在南極幫忙運輸物資，這些訓練有素的樺太犬，
南極探險中發揮了重要作用，
是日本首批越冬訓練犬。
選擇稚內這裡，是因為其高聳的海岬和四面八方吹來的強風，
被認為與極地天氣非常相似。
在南極探險中，惡劣的天氣迫使15隻隨行的樺太犬，
被遺棄在南極，當時它們是被拴住的。
後來探險隊成員一年後返回時，
他們發現奇蹟般倖存的兩隻狗正是太郎和次郎。
為了紀念在南極洲犧牲的狗狗，
以【太郎】為原型豎立的紀念碑。
這裡還有【薩哈林狗紀念塔】，供奉13隻狗的靈魂。
後來日本拍了一部首次前往南極觀測站和樺太犬的電影。
因為看過這部電影【南極大陸】，
後來探險隊成員一年後返回時，
他們發現奇蹟般倖存的兩隻狗正是太郎和次郎。
為了紀念在南極洲犧牲的狗狗，
以【太郎】為原型豎立的紀念碑。
這裡還有【薩哈林狗紀念塔】，供奉13隻狗的靈魂。
後來日本拍了一部首次前往南極觀測站和樺太犬的電影。
因為看過這部電影【南極大陸】，
所以我們來到了稚內～
去了北海道立【宗谷ふれあい公園】，想去看看露營區，
結果來到了【大沼】湖邊，有幾顆透明球佇立在眼前，
裡頭設有沙發和咖啡，看起來很高級，但一個人也沒有～
心想這裡很偏僻，露營區怎麼會在這裡？
果真我們是走錯路了～
原來這裡是稚內的【大沼野鳥觀察館】，看天鵝的～
繼續往宗谷丘陵前進，
先來看看日本最北的鄉間小路【白色貝殼之路】，
全長約1.8公里，是由帆立貝貝殼碎片舖設而成的白色道路，
一路向前延伸至大海，整條白色道路很美，很值得一遊，
但可惜的是下雨天，只能在車上欣賞經過。
提醒一下：
白色貝殼之路起點是從宗谷岬對面上山，
看到指示牌，經過山頂上餐廳，路很窄，是一條單行道。
後來發現我們從下往上開，原來是錯的啊～
幸好下雨天沒有人～
開放時間只有6月上旬至11月中旬。
【宗谷丘陵】（2004年被登錄為北海道遺產）
約在1萬年前的冰河時期形成，
沒有高大的樹木，像波浪般高低起伏的廣闊丘陵，
真的好美～
穿梭在丘陵裡，還有機會看到「稚内品牌」宗谷黑牛。
宗谷黑牛因在無壓環境下，吃了富含海風礦物質的丘陵牧草，
肉質油脂感不多。
【間宮林蔵渡樺出港の地】紀念碑
這裡是兩次探索庫頁島的間宮林蔵出發地。
間宮林蔵是日本江戶時代後期的探險家與測量家，
他在1808年證明了樺太與亞洲大陸之間存在「間宮海峽」（今稱韃靼海峽、間宮海峡）。
這是他最重要的發現，讓世界地圖的修正有所依據。
因而「間宮海峡」以他的名字命名，
是少數以日本人命名的國際地理名稱。
今天天空雲層很厚，又飄著小雨，
讓整個海面上顏色變得暗淡，天海一片灰啊～
來到日本最北之地【宗谷岬】，
【日本最北端紀念碑】是許多遊客拍照打卡的地方，
看著日本最北端紀念碑，
心裡有種說不出的喜悅，有種莫名的成就感～
唯一美中不足的是天空不作美，下著小雨，
灰濛濛的，海風有點大～
完全看不到海的對面有庫頁島的痕跡～
【間宮林蔵銅像】
一座手持測繪繩的間宮林藏銅像。
這座眺望庫頁島的雕像，是為了紀念他誕辰200週年而建造的。
【宗谷岬音樂紀念碑】
按下開關，就會響起《宗谷岬》的旋律。
作者【吉田宏】希望透過【船村徹】的歌詞，
來傳達住在這裡的人們的感受。
【日本最北端的公廁】日本最靠北的廁所，有來這裡必上～
【宗谷岬展望台】
站在宗谷岬的頂端，一覽宗谷岬的全景！
順便來感受一下在日本極北點的美景～
從這裡往下望，
有最北的民宿、最北的流冰館～
幾乎什麼都是【最靠北】的，哈哈～超酷！
站在這裡，到處都是紀念碑！
空氣充滿著寧靜憂傷的感覺，
或許是當天飄著小雨，
吹著宗谷岬的海風時，讓我有心情很沉重的感受～
在這裡遇上一群蝦夷鹿，低著頭忙著吃草，
不管遊客人來人往的合照干擾，
一樣悠遊自在吃草～
【舊海軍望樓】
明治時期日本海軍修建的瞭望塔。
是為了監視俄羅斯在宗谷海峽的活動。
聽說登上這裡，可以更清楚的看到庫頁島，
但因為天氣不好，我們看不到～
【あけぼの像】一座酪農銅像
一男一女身著工作服，坐在農舍形狀的底座上，
望著宗谷山，背後是宗谷海峽。
牌匾寫道：
紀念北海道牛奶產量突破100萬噸，
奶牛數量突破50萬頭。
【平和の碑】
它是日本和美國為紀念太平洋戰爭中，
被日軍擊沉的美國海軍潛艇，和被潛艇擊沉的日本商船的受害者而共同建立的。
【宗谷海域海軍戦没者慰霊碑】
紀念1945年7月被魚雷擊沉的宗谷丸號上152名船員。
【祈りの塔 - KALフライト007記念碑】
大韓航空空難的紀念碑～
形狀像紙鶴的紀念碑矗立在宗谷公園上，
超級醒目，象徵和平～
1983年9月1日，大韓航空一架波音747飛機因侵犯蘇聯領空而被蘇聯防空部隊的戰鬥機擊落。 269名機組人員和乘客全部罹難。
【子育て平和の鐘】
為了祈求世界和平，豎立「育兒和平鐘」。
是用10日圓硬幣由市民募款建造的，
鐘上寫滿了對孩子們未來幸福的祈願。
再往宗谷丘陵上開，有一間大型風車造型穀倉的餐廳，
【ゲストハウス アルメリア】【宗谷黑牛餐廳】
這裡有賣宗谷黑牛套餐和拉麵。
都來到日本最北端了，又是宗谷黑牛的產地，
當然要來品嚐看看宗谷黑牛的肉質如何？
想到就流口水～
餐廳採用自動售票機系統，空間寬敞，
可以一邊欣賞美景，一邊悠閒地享用美食。
點了一碗鹽味扇貝拉麵和宗谷黑牛牛排套餐。
鹽味扇貝拉麵1000円，便宜又好吃～
宗谷黑牛牛排套餐3000円，
牛排看起來不像和牛油脂分布均勻，
它的油脂是在肉的上方，但肉質又不柴，
吃得到牛肉的鮮甜～
來到這裡，可以來試試看喔～
【宗谷岬郵局】日本最北端郵局
來到這裡寄張名信片回台灣，
順便蓋日本最北端郵便局到著紀念章作紀念～
今天天氣陰雨綿綿，
宗谷丘陵層層疊疊，薄霧如紗，多了朦朧美，
有如山水畫般的詩情畫意，只能說好美～
但大晴天一定會更好看～
【宗谷丘陵展望】
遇上一位日本年輕人騎著腳踏車，
跳著向他喊著甘巴爹、甘巴爹
他超級開心，還停車下來跟我們打招呼，
這位年輕人活力十足，笑起來非常陽光，
是從苫小牧騎來這裡，打算環北海道一圈。
希望他一路平安順利～
從這裡可以遠眺風力渦輪機，超級美～
如果大晴天還可以看到白色的貝殼之路喔～
【道の駅 さるふつ公園】
遠遠就看到一個大大的風車，超級吸睛，
這種大型的休息站一定很有料，
館內販售著各式各樣的在地特色商品，
這裡有名的是扇貝和牛乳～
聽說這裡的扇貝丼飯一定要點，丼飯是現點現剖，
我們兩個小鳥胃，中午才吃完宗谷黑牛牛排飯，
根本就塞不下扇貝丼飯，
只好吃個烤扇貝、冰淇淋，
和鮮奶一大罐帶走～
這裡的扇貝真的便宜，下次可以空個胃，
來這裡扇貝自由吧～
猿払鮮奶口感超級濃厚，
一打開竟然有鮮奶結塊在瓶口，
這也太誇張了吧～
重點是一大罐才580円～
逛了後方的海鮮商店，
可以現烤扇貝～
冷凍干貝一大盒也很便宜，
我們兩個不敢買，怕吃不完，
有機會再來一定要來試試～
這個休息站也有露營場和泡湯場所，
喜歡露營的人可以參考一下這裡喔～
猿払村中【江須岡路線】【天際公路】
一望無際的景色，沒有人工建築物！
這條長約8公里的筆直道路，穿越一望無際的田野，
沿途沒有電線桿或路標，
去了北海道立【宗谷ふれあい公園】，想去看看露營區，
結果來到了【大沼】湖邊，有幾顆透明球佇立在眼前，
裡頭設有沙發和咖啡，看起來很高級，但一個人也沒有～
心想這裡很偏僻，露營區怎麼會在這裡？
果真我們是走錯路了～
原來這裡是稚內的【大沼野鳥觀察館】，看天鵝的～
繼續往宗谷丘陵前進，
先來看看日本最北的鄉間小路【白色貝殼之路】，
全長約1.8公里，是由帆立貝貝殼碎片舖設而成的白色道路，
一路向前延伸至大海，整條白色道路很美，很值得一遊，
但可惜的是下雨天，只能在車上欣賞經過。
提醒一下：
白色貝殼之路起點是從宗谷岬對面上山，
看到指示牌，經過山頂上餐廳，路很窄，是一條單行道。
後來發現我們從下往上開，原來是錯的啊～
幸好下雨天沒有人～
開放時間只有6月上旬至11月中旬。
【宗谷丘陵】（2004年被登錄為北海道遺產）
約在1萬年前的冰河時期形成，
沒有高大的樹木，像波浪般高低起伏的廣闊丘陵，
真的好美～
穿梭在丘陵裡，還有機會看到「稚内品牌」宗谷黑牛。
宗谷黑牛因在無壓環境下，吃了富含海風礦物質的丘陵牧草，
肉質油脂感不多。
【間宮林蔵渡樺出港の地】紀念碑
這裡是兩次探索庫頁島的間宮林蔵出發地。
間宮林蔵是日本江戶時代後期的探險家與測量家，
他在1808年證明了樺太與亞洲大陸之間存在「間宮海峽」（今稱韃靼海峽、間宮海峡）。
這是他最重要的發現，讓世界地圖的修正有所依據。
因而「間宮海峡」以他的名字命名，
是少數以日本人命名的國際地理名稱。
今天天空雲層很厚，又飄著小雨，
讓整個海面上顏色變得暗淡，天海一片灰啊～
來到日本最北之地【宗谷岬】，
【日本最北端紀念碑】是許多遊客拍照打卡的地方，
看著日本最北端紀念碑，
心裡有種說不出的喜悅，有種莫名的成就感～
唯一美中不足的是天空不作美，下著小雨，
灰濛濛的，海風有點大～
完全看不到海的對面有庫頁島的痕跡～
【間宮林蔵銅像】
一座手持測繪繩的間宮林藏銅像。
這座眺望庫頁島的雕像，是為了紀念他誕辰200週年而建造的。
【宗谷岬音樂紀念碑】
按下開關，就會響起《宗谷岬》的旋律。
作者【吉田宏】希望透過【船村徹】的歌詞，
來傳達住在這裡的人們的感受。
【日本最北端的公廁】日本最靠北的廁所，有來這裡必上～
【宗谷岬展望台】
站在宗谷岬的頂端，一覽宗谷岬的全景！
順便來感受一下在日本極北點的美景～
從這裡往下望，
有最北的民宿、最北的流冰館～
幾乎什麼都是【最靠北】的，哈哈～超酷！
站在這裡，到處都是紀念碑！
空氣充滿著寧靜憂傷的感覺，
或許是當天飄著小雨，
吹著宗谷岬的海風時，讓我有心情很沉重的感受～
在這裡遇上一群蝦夷鹿，低著頭忙著吃草，
不管遊客人來人往的合照干擾，
一樣悠遊自在吃草～
【舊海軍望樓】
明治時期日本海軍修建的瞭望塔。
是為了監視俄羅斯在宗谷海峽的活動。
聽說登上這裡，可以更清楚的看到庫頁島，
但因為天氣不好，我們看不到～
【あけぼの像】一座酪農銅像
一男一女身著工作服，坐在農舍形狀的底座上，
望著宗谷山，背後是宗谷海峽。
牌匾寫道：
紀念北海道牛奶產量突破100萬噸，
奶牛數量突破50萬頭。
【平和の碑】
它是日本和美國為紀念太平洋戰爭中，
被日軍擊沉的美國海軍潛艇，和被潛艇擊沉的日本商船的受害者而共同建立的。
【宗谷海域海軍戦没者慰霊碑】
紀念1945年7月被魚雷擊沉的宗谷丸號上152名船員。
【祈りの塔 - KALフライト007記念碑】
大韓航空空難的紀念碑～
形狀像紙鶴的紀念碑矗立在宗谷公園上，
超級醒目，象徵和平～
1983年9月1日，大韓航空一架波音747飛機因侵犯蘇聯領空而被蘇聯防空部隊的戰鬥機擊落。 269名機組人員和乘客全部罹難。
【子育て平和の鐘】
為了祈求世界和平，豎立「育兒和平鐘」。
是用10日圓硬幣由市民募款建造的，
鐘上寫滿了對孩子們未來幸福的祈願。
再往宗谷丘陵上開，有一間大型風車造型穀倉的餐廳，
【ゲストハウス アルメリア】【宗谷黑牛餐廳】
這裡有賣宗谷黑牛套餐和拉麵。
都來到日本最北端了，又是宗谷黑牛的產地，
當然要來品嚐看看宗谷黑牛的肉質如何？
想到就流口水～
餐廳採用自動售票機系統，空間寬敞，
可以一邊欣賞美景，一邊悠閒地享用美食。
點了一碗鹽味扇貝拉麵和宗谷黑牛牛排套餐。
鹽味扇貝拉麵1000円，便宜又好吃～
宗谷黑牛牛排套餐3000円，
牛排看起來不像和牛油脂分布均勻，
它的油脂是在肉的上方，但肉質又不柴，
吃得到牛肉的鮮甜～
來到這裡，可以來試試看喔～
【宗谷岬郵局】日本最北端郵局
來到這裡寄張名信片回台灣，
順便蓋日本最北端郵便局到著紀念章作紀念～
今天天氣陰雨綿綿，
宗谷丘陵層層疊疊，薄霧如紗，多了朦朧美，
有如山水畫般的詩情畫意，只能說好美～
但大晴天一定會更好看～
【宗谷丘陵展望】
遇上一位日本年輕人騎著腳踏車，
跳著向他喊著甘巴爹、甘巴爹
他超級開心，還停車下來跟我們打招呼，
這位年輕人活力十足，笑起來非常陽光，
是從苫小牧騎來這裡，打算環北海道一圈。
希望他一路平安順利～
從這裡可以遠眺風力渦輪機，超級美～
如果大晴天還可以看到白色的貝殼之路喔～
【道の駅 さるふつ公園】
遠遠就看到一個大大的風車，超級吸睛，
這種大型的休息站一定很有料，
館內販售著各式各樣的在地特色商品，
這裡有名的是扇貝和牛乳～
聽說這裡的扇貝丼飯一定要點，丼飯是現點現剖，
我們兩個小鳥胃，中午才吃完宗谷黑牛牛排飯，
根本就塞不下扇貝丼飯，
只好吃個烤扇貝、冰淇淋，
和鮮奶一大罐帶走～
這裡的扇貝真的便宜，下次可以空個胃，
來這裡扇貝自由吧～
猿払鮮奶口感超級濃厚，
一打開竟然有鮮奶結塊在瓶口，
這也太誇張了吧～
重點是一大罐才580円～
逛了後方的海鮮商店，
可以現烤扇貝～
冷凍干貝一大盒也很便宜，
我們兩個不敢買，怕吃不完，
有機會再來一定要來試試～
這個休息站也有露營場和泡湯場所，
喜歡露營的人可以參考一下這裡喔～
猿払村中【江須岡路線】【天際公路】
一望無際的景色，沒有人工建築物！
這條長約8公里的筆直道路，穿越一望無際的田野，
沿途沒有電線桿或路標，
筆直到天際的公路，
彷彿是美國的66號公路，
朝著地平線飛馳～
【枝幸町特產品直売所】
外觀長的像一艘貨輪，很特別～
雨似乎是不想停下來，愈下愈大，
對我們露營的人來說不是個好消息～
所以我們一直往東開，準備找飯店囉～
爸爸還不願放棄，
去日之出岬問看看是否還有小木屋空屋？
結果一間也沒有～
可能因為下雨，飯店幾乎全滿，
後來臨時找到佐呂間湖邊的鶴雅大飯店～
從來沒住這麼貴的飯店，
因為下雨，再貴的飯店我都要啦！
雨愈來愈大，很誇張的大，
我們像逃難一樣，拎著大包小包進飯店，
但心情卻是開心的，
因為終於可以睡上軟軟的床，好好的休息～
來住飯店，當然要換上浴衣去泡湯囉！
期待明日的早餐～
【枝幸町特產品直売所】
外觀長的像一艘貨輪，很特別～
雨似乎是不想停下來，愈下愈大，
對我們露營的人來說不是個好消息～
所以我們一直往東開，準備找飯店囉～
爸爸還不願放棄，
去日之出岬問看看是否還有小木屋空屋？
結果一間也沒有～
可能因為下雨，飯店幾乎全滿，
後來臨時找到佐呂間湖邊的鶴雅大飯店～
從來沒住這麼貴的飯店，
因為下雨，再貴的飯店我都要啦！
雨愈來愈大，很誇張的大，
我們像逃難一樣，拎著大包小包進飯店，
但心情卻是開心的，
因為終於可以睡上軟軟的床，好好的休息～
來住飯店，當然要換上浴衣去泡湯囉！
期待明日的早餐～
